Mince de Cracovie à Dakar

juillet 31, 2006 Désactivé Par car

22130 km w 48 jours ont passé cinquecento. L'équipage de Cracovie: Jolanta Czupik et Dominik Stokłosa ont déjà fait de nombreux voyages avec cette voiture. Ils viennent de rentrer de Dakar.

L'équipage de Cienki

Jolanta Czupik et Dominik Stokłosa, Diplômés AGH UST, résidents de tous les jours à Cracovie. De 2003 roku zwiedzają Świat w cinquecento 900. Ils sont déjà allés en Ukraine, En Angleterre. Russie, Kazakhstan. Pakistan, L'Iran. Cachemire et dans les ruines des châteaux en Slovaquie. Ils annoncent de nouvelles expéditions, mais ils ne révèlent pas encore leur but. Cinquecento qu'il a aujourd'hui 12 ans et 341 mille. km de kilométrage, il y a eu une révision du moteur jusqu'à présent, et pendant le voyage Cracovie – Dakar incendiée 1317 litres de carburant. Vous pouvez lire sur les expéditions précédentes sur le site Web.

République Tchèque, Allemagne, France, L'Espagne et le détroit de Gibraltar sont passés très vite. L'Afrique est devenue un véritable défi, qui n'est séparé de l'Europe que 40 minutes passées sur le ferry. L'équipe de voyageurs, malgré le sable et la chaleur, a traversé le Maroc, Sahara occidental. Mauritanie. Mali et Sénégalski Dakar. revenir heureux à Cracovie.

Le costaud " Mince”

Cinq cents, affectueusement appelé « Mince”, s'est avéré être un très bon moyen de transport sur les routes africaines. Le coussin de siège arrière a été retiré, pour rentrer dans la voiture 30 litres de carburant, ravitaillement, les bouteilles de gaz, boire de l'eau, Vêtements, deux roues de secours, paquets avec de la nourriture et 15 litres d'eau de lavage, ainsi que l'arrosage des radiateurs, après panne de ventilateur, qui est déjà tombé en panne en Mauritanie. Partie suivante, qui a échoué, est le support pour le support moteur gauche, c'est-à-dire l'un des supports de moteur, qui ont été soudés avec succès.

– Le manchon de nivellement des vibrations dans le bras oscillant arrière s'est également cassé – Jola récite dans une expiration, se demandant, que vous ne connaissiez peut-être pas cette partie de la voiture, Le placenta sifflait, mais seulement en Pologne, donc il a pris l'Afrique indemne. L'échec le plus stressant a été d'attraper une pantoufle deux jours de suite, car bien que les voyageurs prévoyants aient pris deux roues de secours, ils sont montés avec l'âme sur l'épaule en se maquillant de force 600 km de route jusqu'au service le plus proche à Bamako, la capitale du Mali.

Maroc, c'est ce que Dieu donnera

Ce pays est un paradis pour les touristes, qui à cause de la politique du nouveau roi sous le slogan “10 millions de touristes par an” ils sont traités comme des divinités. Les habitants, très amical, bien sûr, ils veulent gagner de l'argent pour les visiteurs, mais ils le font bien. Le seul facteur qui affaiblit l'amour pour le Maroc et Casablanca est “inszallach”. Le "ce que Dieu donnera" local peut être entendu dans de nombreuses situations. Le consul les utilisa avec plaisir, grâce auquel les voyageurs ont passé à Casablanca 8 jours supplémentaires en attendant les visas pour la Mauritanie. Une ville connue du film, trois millions de zlotys aujourd'hui, de hauts gratte-ciel, mais ses habitudes de visa sont restées similaires.

Pendant le séjour prolongé, "Cienki" a emmené les voyageurs dans le Moyen et le Bas Atlas, où le cœur s'est tranché à la vue de filles de douze ans en chaussures de taille 43, des bébés qui paissent des chèvres, Jola a donné aux enfants tous les bonbons, ce qu'ils ont pris pour augmenter leurs niveaux de sucre et d'énergie, ainsi que des vêtements, ne me laissant que quelques T-shirts et trois pantalons.

Porte du désert

Avec un visa obtenu avec succès pour la Mauritanie, ils partent pour Chinguetti, c'est-à-dire la première porte d'accès au désert, derrière lequel tout ressemble aux idées les plus courantes d'un Européen sur le Sahara tirées de cartes postales: dunes, le sable. oasis et chameaux.

Une pelle était très utile ici. Surtout quand les yeux, curieux d'une belle vue, ont voulu suivre les roues de « Thin” vers une dune pittoresque. Cela a fini par pousser la voiture pendant deux heures dans le sable jusqu'à la cheville pour le tronçon 170 mètres jusqu'à la route principale. La route, bien sûr, ne signifiait que la partie la plus dure du désert, marqué seulement par les traces de voitures, qui de temps en temps était irrémédiablement endommagé par le vent.

La cuisine osseuse

– Certains sont surpris, pourquoi nous apportons de la nourriture en Afrique et ils nous accusent d'être gourmands – dit Jola – mais ils ne savent rien, qui est desservi sous le Sahara occidental. Parce que 80 un pour cent de la superficie de la Mauritanie est couvert de désert, la seule viande mangée il y a des poulets et des chèvres. Tout, bien sûr, trop osseux et cuit sans sel.

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