Magro de Cracóvia a Dacar

julho 31, 2006 Desligado De Porque

22130 km w 48 dias se passaram cinquecento. Tripulação de Cracóvia: Jolanta Czupik e Dominik Stokłosa já fizeram muitas viagens com este carro. Acabaram de voltar de Dakar.

Tripulação de cienki

Jolanta Czupik e Dominik Stokłosa, Graduados da AGH UST, residentes todos os dias em Cracóvia. A partir de 2003 roku zwiedzają Świat w cinquecento 900. Eles já estiveram na Ucrânia, na Inglaterra. Rússia, Cazaquistão. Paquistão, Irã. Caxemira e nas ruínas de castelos na Eslováquia. Eles anunciam novas expedições, mas eles ainda não revelaram seu propósito. Cinquecento que ele tem hoje 12 anos e 341 mil. km de quilometragem, houve uma revisão do motor até agora, e durante a viagem a Cracóvia – Dakar queimou 1317 litros de combustível. Você pode ler sobre expedições anteriores no site.

República Checa, Alemanha, França, A Espanha e o Estreito de Gibraltar passaram muito rapidamente. A áfrica tornou-se um verdadeiro desafio, que só é separado da Europa 40 minutos gastos na balsa. A equipe de viajantes, apesar da areia e do calor, conseguiu passar pelo Marrocos, Saara Ocidental. Mauritânia. Mali i senegalski Dakar. chegando feliz de volta a Cracóvia.

O corpulento "Magro”

Quinhentos, carinhosamente chamado de "magro”, acabou por ser um meio de transporte muito bom nas estradas africanas. A almofada do banco traseiro foi removida, caber no carro 30 litros de combustível, suprimentos de comida, cilindros de gás, água potável, Roupas, duas rodas sobressalentes, pacotes com comida e 15 litros de água de lavagem, bem como irrigação do radiador, após falha do ventilador, que já quebrou na Mauritânia. Próxima parte, que falhou, é o suporte para o suporte esquerdo do motor, ou seja, um dos suportes do motor, que foram soldados com sucesso.

– A manga de nivelamento de vibração no braço oscilante traseiro também quebrou – Jola recita em uma expiração, imaginando, que você pode não conhecer esta parte do carro, A placenta assobiou, mas apenas na Polônia, então levou a África incólume. A falha mais estressante foi pegar um chinelo dois dias seguidos, porque embora os viajantes previdentes levassem duas rodas sobressalentes, eles cavalgavam com a alma no ombro, inventando à força 600 km de estrada para o serviço mais próximo em Bamako, capital do Mali.

Marrocos, que é o que Deus vai dar

Este país é um paraíso para turistas, que por causa da política do novo rei sob o slogan “10 milhões de turistas por ano” eles são tratados como divindades. Os habitantes, muito amigável, é claro que eles querem ganhar dinheiro para os visitantes, mas eles fazem isso de uma maneira legal. O único fator que enfraquece o amor por Marrocos e Casablanca é “Inszallach”. O local "o que Deus dará" pode ser ouvido em muitas situações. O cônsul os usava com prazer, graças a que os viajantes passaram em Casablanca 8 dias extras pendentes de vistos para a Mauritânia. Uma cidade conhecida pelo filme, três milhões de zlotys hoje, arranha-céus elevados, mas seus hábitos de visto permaneceram semelhantes.

Durante a estada prolongada, "Cienki" levou viajantes ao Médio e Baixo Atlas, onde o coração se partiu ao ver meninas de 12 anos em sapatos de tamanho 43, dos bebês pastando cabras, Jola deu para as crianças todos os doces, o que eles usaram para aumentar seus níveis de açúcar e energia, bem como roupas, deixando-me apenas algumas camisetas e três pares de calças.

Desert Gate

Com o visto obtido com sucesso para a Mauritânia, eles partiram para Chinguetti, ou seja, o Primeiro Portal para o Deserto, atrás da qual tudo parece nas ideias mais comuns de um europeu sobre o Saara tiradas de cartões-postais: dunas, areia. oásis e camelos.

Uma pá foi muito útil aqui. Principalmente quando os olhos, curiosos por uma bela vista, quiseram seguir as rodas do “Thin” em direção a uma duna pitoresca. Isso acabou empurrando o carro por duas horas na areia da altura do tornozelo para o trecho 170 metros de volta para a estrada principal. A estrada, é claro, significava apenas a parte mais difícil do deserto, marcado apenas por rastros de carros, que de vez em quando era irremediavelmente danificado pelo vento.

A cozinha ossuda

– Alguns ficam surpresos, porque levamos comida para a África e eles nos acusam de ser gananciosos – disse Jola – mas eles não sabem nada, que é servido abaixo do Saara Ocidental. Porque 80 um por cento da área da Mauritânia é coberta por deserto, a única carne que se come são galinhas e cabras. Tudo, claro, muito ossudo e cozido sem sal.

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